苏伊士运河危机的深层原因和影响

苏伊士运河危机的根本原因和影响。据多家外媒当地时间12月24日报道，红海持续危机，严重扰乱了重要“咽喉”水道苏伊士运河的进出贸易。既然有很多船公司？受红海安全局势影响，截至21日上午，已有158艘商船选择避开该航线。据标普全球估计，如果一艘从荷兰鹿特丹飞往新加坡的货轮绕道好望角会发生什么？

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苏伊士运河危机的根本原因。据多家外媒当地时间12月24日报道，红海持续危机，严重扰乱了重要“咽喉”水道苏伊士运河的进出贸易。由于多家船公司小发猫。受红海安全局势影响，截至21日上午，已有158艘商船选择避开该航线。据标准普尔全球估计，一艘从荷兰鹿特丹飞往新加坡的货轮必须绕行好望角。

财联社1月18日电（编辑夏俊雄）受红海危机影响，苏伊士运河商船吞吐量将达到近三年来的最低水平。去年11月中旬以来，也门胡塞武装持续袭击在红海及附近海域航行的船只，迫使多家航运公司改行耗时较长的好望角航线。据相关统计，截至上周日，每天都有散货船、集装箱船、油轮经过苏小发贸。

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联合国贸易和发展会议1月26日公布的数据显示，过去两个月苏伊士运河贸易量估计下降了42%，油轮运输量和天然气运输量也出现大幅下降。联合国贸易和发展会议警告说，红海危机、俄罗斯-乌克兰冲突和巴拿马运河干旱正在扰乱全球贸易。苏伊士运河连接地中海和红海，是亚洲和欧洲之间的交通要道。我可以继续。

智通财经APP获悉，华创证券发布研究报告称，红海海域紧张局势意味着巴以冲突的溢出风险加剧。苏伊士运河是世界第四繁忙的航道，也是全球重要的集装箱和原油贸易路线。考虑到红海危机对经济的影响，该银行比较了过去六次苏伊士运河船舶搁浅的影响，发现：1）在之前的苏伊士运河搁浅中，欧洲航线有所改善，对吧？

钛媒体12月24日报道，12月中旬以来，几大集装箱运输公司因红海危机相继宣布暂停红海-苏伊士运河通行。受此影响，现货市场运力发生剧烈变化，带动短期运价快速上涨。 12月22日，上海航运交易所发布的最新上海出口集装箱运价指数（SCFI）报1254.99点，较上周上涨14.8%。就是这样。

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进入2024年，港口行业面临新的不确定性。例如，随着全球各大航运公司相继宣布暂停红海航线，苏伊士运河的运力大部分受到影响。广东一家大宗贸易公司业务经理告诉记者，由于红海危机，货轮不得不改道绕行好望角。欧洲航线运价基本上涨2-3倍。该公司发往中东和欧洲的货物将受到影响。

可能会对全球汽车供应链产生更大的影响。由于一小部分液化天然气、液化石油气和干散货贸易通过红海运输，红海危机短期内对其影响可能较小。 天风证券的主要观点是：苏伊士运河通往红海，连接亚洲、非洲和欧洲。此次红海航运危机发生在红海南端的曼德海峡，该海峡是亚丁湾进入红海的咽喉要道。

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红海是通过苏伊士运河的必经之路。受此影响，多家国际航运巨头暂停红海航行。国际航运价格飙升，引起资本市场关注。 A股及期货市场18日爆发。 A股航运港口板块爆发，整体上涨3.43%。锦江航运、中远海能、海通发展、宁波远洋涨停。凤凰航运、宁波航运等个股涨幅居前，“周期好啦！”

德国航运公司赫伯罗特首席执行官拉尔夫·哈本-詹森1月31日表示，也门胡塞武装在红海对货船的袭击不太可能很快结束，这将迫使航运公司避免途经。苏伊士运河的路线。詹森表示，他认为危机不会很快结束，“我不知道是一个月、三个月还是五个月。”本文来源于金融AI Telegram

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