飞机制造商只有三家

瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里周三表示，他将于当天晚些时候在都柏林会见波音公司高管，讨论随着美国飞机制造商危机加深而导致飞机交付长期延误的问题。问题。他在一次航空会议间隙接受采访时表示，他还将讨论波音737 MAX 10 飞机的认证以及阿拉斯加航空公司1 月5 日的后续推出。

【大河财经立方记者陈玉瑶】——年3月6日，全球最大的私人飞机制造商西锐飞机有限公司（以下简称西锐飞机）正式向香港联交所提交招股说明书。西锐飞机公司主要从事单引擎活塞和喷气式飞机的设计、生产和销售，并提供涵盖一系列私人航空解决方案的创新和互补的产品组合。其飞机主要用于私人和商务旅行，稍后会介绍。

＞＾＜

╯▽╰

波音公司2024年的灾难性开局不仅会影响飞机制造商本身，还会影响航空公司及其乘客，因为生产延误加剧了单通道喷气式飞机的短缺。查看波浪毛猫。该公司目前预计今年交付的157 架波音737 MAX 飞机订单中不到三分之一。据彭博社报道，该航空公司即将达成协议，引进毛小发。

中国航空新闻网讯：据《航空周刊》 3月18日报道，面对严重的供应链问题，支线飞机制造商ATR将越来越多地退役ATR72和ATR42飞机作为备件来源。据悉，ATR正在与拆解和回收公司Tarmac Aerosave合作，增加每年拆解和回收的飞机数量，并提高零部件和材料的回收率。虽然这个举动并不会解释它是什么。

ˇ﹏ˇ

据3月16日消息，美国飞机制造商波音公司告知运营其787飞机的客户按照相关操作说明检查驾驶舱座椅上的开关。日前，一架飞机在飞行过程中发生短暂突然下降，导致飞机上多人受伤。波音表示，采取这一“预警措施”是为了提醒乘坐787飞机的客户查阅其2017年发布的所谓服务公告，其中包括“检查和维护将在稍后描述”。

彭博社周二援引知情人士的话报道称，在安全担忧日益加剧的情况下，波音公司可能会出售至少两项国防部门业务，以改善其财务状况。全球市值第二大飞机制造商波音公司近期遭遇严重动荡，一系列质量控制丑闻导致飞机停飞和多次安全检查，股价暴跌。消息人士告诉彭博社，波音公司已聘请财务顾问。我会继续。

环氧树脂及其固化剂等材料可以作为飞行汽车车身的原材料吗？您目前正在向飞机制造公司供货吗？公司回复：公司上述产品在航空领域的客户为波音、空客等飞机制造商的材料供应商，并已应用于波音、空客飞机的部分型号。目前，该公司的直接客户尚未完成飞行汽车或飞机的生产。

●０●

ˋ＾ˊ

供应链紧张局势继续困扰着飞机制造商和大型供应商。波音公司没有披露公司整体或其商用飞机部门的供应商交付情况。面对监管限制和严格审查，波音的商用飞机部门仍在努力解决问题。波音防务发言人表示，将继续与供应商密切合作，提高透明度，共同应对供应链挑战。和讯自选怎么样？

针对美联航波音多架飞机发生的安全事件，有业内人士认为，更大的问题出在飞机制造商波音公司和美国联邦航空管理局。据美国媒体近日报道，美国司法部对波音公司的刑事调查正在扩大。哥伦比亚广播公司旅游编辑彼得·格林伯格：现在我们看到联合航空公司发生了多起安全事故，请等我继续。

╯▽╰

中国航空报记者：据路透社6月20日报道，巴西航空工业公司控股的电动飞机制造商Eve表示，已与巴西Voar航空、北欧航空租赁公司和挪威Wideroe Zero签署“飞行汽车”合同。出售意向书。 Eve在巴黎航展期间宣布的新交易包括Voar预计采购70架电动垂直起降飞机（eVTO OK！